熱敏電阻傳感器關鍵元器件是熱敏電阻，當熱敏材料周圍有熱輻射時，它就會吸收熱輻射，造成溫度上升，造成材料的阻值發生變化。

1、熱敏電阻傳感器測溫

作為測量溫度的熱敏電阻傳感器通常結構類型較簡易，價格較低廉。沒了外邊保護層的熱敏電阻必須使用在干燥的地方;密封性的熱敏電阻不害怕濕氣的腐蝕、能夠使用在較嚴酷的環境下。因為熱敏電阻傳感器的阻值較大，故其連接導線的電阻和接觸電阻能夠忽略，為此熱敏電阻傳感器能夠在將近幾千米的長距離測量溫度中使用，測量電路多選用橋路。借助其原理能夠用以別的測溫、控溫電路等。

2、熱敏電阻傳感器用以溫度的補償

熱敏電阻傳感器可在一定的溫度范圍內對一些元器件濕度進行補償。比如說，動圈式儀表表頭中的動圈由銅線繞制而成。溫度上升，電阻增大，造成溫度的偏差。因而能夠在動圈的回路中將負溫度系數的熱敏電阻與錳銅絲電阻并聯后再與被補償元器件串聯，進而抵消內于溫度變化所造成的偏差。在晶體管電路、對數放大器中，也常見熱敏電阻組成補償電路。補償因為溫度造成的漂移偏差。

3、熱敏電阻傳感器的過熱保護

過熱保護分直接保護利間接保護。對小電流場合，可把熱敏電阻傳感器直接串人負載中，避免過熱損壞以保護電子元器件，對大電流場合，可用以對繼電器、晶體管電路等的保護。不論哪種情況，熱敏電阻都與被保護電子元器件緊密結合在一起，進而使兩者之間充分進行熱交換，一旦過熱，熱敏電阻則起保護作用。比如說，在電動機的定子繞組中嵌入突變型熱敏電阻傳感器并與繼電器串聯。當電動機過載時，定子電流增大，造成發熱。當溫度大于突變點時，電路中的電流能夠內十分之幾毫安突變為幾十毫安，為此繼電器動作，從而實現過熱保護。

4、熱敏電阻傳感器用以液面的測量

給NTC熱敏電阻傳感器施加一定的加熱電流，它的溫度將大于周圍的空氣溫度，這時它的阻值較小。當液而大于它的安裝高度時，液體將帶走它的熱量，使之溫度下降、阻值上升。分辨它的阻值變化，就能夠知道液面是否底于設定值。汽車油箱中的油位報警傳感器就是借助以上原理制作的。熱敏電阻在車子中還用以測量油溫、冷卻水混等。